Chia sẻ lo âu - Hiệu quả hàng đầu: Ưu đãi giá xe tải thùng JAC lên đến 40 triệu đồng
03/10/20232205
Mục lục [Ẩn]
Trong hệ thống làm mát động cơ xe tải, bình nước phụ đóng vai trò quan trọng giúp duy trì nhiệt độ ổn định và bảo vệ động cơ khỏi hiện tượng quá nhiệt. Dù có kích thước nhỏ, nhưng nếu bình nước phụ xe tải gặp sự cố sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về cấu tạo, chức năng, dấu hiệu hư hỏng cũng như cách bảo dưỡng hiệu quả để kéo dài tuổi thọ cho cả hệ thống làm mát.
Trước khi đi sâu vào chi tiết, bạn cần hiểu rõ bình nước phụ trong xe tải là gì và nó hoạt động như thế nào trong tổng thể hệ thống làm mát động cơ.
Bình nước phụ xe tải là một bộ phận nằm trong hệ thống làm mát động cơ, có chức năng chứa nước làm mát dư thừa khi nhiệt độ động cơ tăng cao. Khi động cơ hoạt động, nước làm mát sẽ giãn nở và được đẩy sang bình nước phụ, rồi được hồi lại két nước chính khi nhiệt độ hạ xuống. Điều này giúp duy trì lượng nước làm mát ổn định và bảo vệ động cơ.
Vị trí: Bình nước phụ thường được đặt bên cạnh két nước chính, nối với két nước bằng một ống dẫn cao su.
Cấu tạo: Bình làm từ nhựa chịu nhiệt, có nắp đậy và thường có vạch đo mức nước (Min – Max). Một số xe tải hiện đại còn tích hợp cảm biến để cảnh báo khi nước xuống thấp.
Dù có vẻ nhỏ bé, nhưng bình nước phụ lại đóng vai trò sống còn trong việc duy trì hoạt động ổn định cho xe tải. Dưới đây là những chức năng chính:
Bình nước phụ giúp điều hòa áp suất trong két nước chính khi nước giãn nở, ngăn hiện tượng nứt két nước hoặc rò rỉ nước làm mát. Điều này đặc biệt quan trọng khi xe tải vận hành ở tốc độ cao hoặc tải nặng.
Khi nước làm mát bị thiếu hoặc rò rỉ, động cơ dễ bị nóng quá mức. Bình nước phụ sẽ đảm bảo bổ sung lượng nước kịp thời, giúp động cơ duy trì nhiệt độ lý tưởng.
Bình nước phụ giúp tích trữ lượng nước làm mát dư thừa để hệ thống có thể tự điều chỉnh khi nhiệt độ thay đổi đột ngột. Điều này làm tăng hiệu quả làm mát và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng ở bình nước phụ sẽ giúp bạn phòng ngừa những hỏng hóc nghiêm trọng hơn về sau.
Mức nước thường xuyên xuống thấp: Mặc dù không có dấu hiệu rò rỉ rõ ràng, nhưng bình vẫn hao nước thường xuyên.
Nắp bình bị hỏng hoặc không kín: Gây mất áp suất và rò rỉ nước khi động cơ hoạt động.
Xuất hiện vết rạn, nứt trên thân bình: Đây là dấu hiệu dễ dẫn đến việc nước làm mát rò rỉ ra ngoài.
Đèn cảnh báo nhiệt độ động cơ bật sáng: Có thể do nước làm mát không tuần hoàn đầy đủ qua hệ thống.
Động cơ quá nhiệt dẫn đến cong vênh xilanh, giảm hiệu suất vận hành.
Hỏng két nước chính do áp lực tăng đột ngột.
Làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và giảm tuổi thọ động cơ.
Để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt, bạn nên thực hiện kiểm tra bình nước phụ định kỳ và đúng kỹ thuật.
Tần suất: Nên kiểm tra mỗi tuần một lần hoặc sau mỗi 1.000km vận hành.
Cách kiểm tra: Quan sát mức nước giữa hai vạch Min – Max. Nếu thiếu thì bổ sung ngay bằng dung dịch làm mát chuyên dụng.
Vệ sinh bụi bẩn bám trên nắp và thân bình.
Kiểm tra ống dẫn nối từ két nước đến bình nước phụ, tránh tình trạng nứt, tắc nghẽn.
Định kỳ thay nước làm mát 6 – 12 tháng/lần để tránh đóng cặn, gỉ sét.
Khi thân bình bị nứt, rạn hoặc biến dạng do nhiệt.
Nắp bình không còn khả năng giữ kín, dễ rò rỉ nước.
Bình bị đổi màu, xuất hiện cặn bẩn nhiều bên trong gây ảnh hưởng đến lưu thông nước.
Thị trường hiện nay cung cấp nhiều loại bình nước phụ khác nhau, tùy thuộc vào chủng loại xe và mức độ sử dụng.
Ưu điểm: Chất lượng đảm bảo, tương thích tuyệt đối với xe, tuổi thọ cao.
Nhược điểm: Giá thành cao hơn các loại hàng thay thế.
Ưu điểm: Giá hợp lý, dễ thay thế, đa dạng mẫu mã.
Nhược điểm: Chất lượng phụ thuộc vào nhà sản xuất, tuổi thọ có thể ngắn hơn hàng chính hãng.
Việc lựa chọn đúng nơi mua sẽ quyết định đến chất lượng và độ bền của bình nước phụ xe tải mà bạn sử dụng.
Sản phẩm chính hãng, rõ nguồn gốc xuất xứ.
Có bảo hành, hướng dẫn lắp đặt.
Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật và hậu mãi sau mua.
Bạn có thể tìm mua bình nước phụ tại các đại lý ủy quyền, trung tâm sửa chữa xe tải chuyên nghiệp hoặc các sàn thương mại điện tử có đánh giá cao từ người mua. Ưu tiên những nơi có hỗ trợ kiểm tra miễn phí và đổi trả nếu phát hiện lỗi kỹ thuật.
Bình nước phụ xe tải là bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò không thể thiếu trong việc giữ cho động cơ luôn vận hành ổn định và bền bỉ. Hiểu rõ về cấu tạo, chức năng, dấu hiệu hư hỏng cũng như cách bảo dưỡng sẽ giúp bạn chủ động hơn trong việc chăm sóc và bảo vệ chiếc xe tải của mình. Đừng xem nhẹ bình nước phụ – hãy kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để tiết kiệm chi phí sửa chữa và tránh những rủi ro không đáng có.